昨日，武漢地鐵8號(hào)線宏圖大道站地下接收井內(nèi)，鉆出洞門(mén)的盾構(gòu)機(jī)正在清洗刀盤(pán)，為下一段區(qū)間隧道的開(kāi)挖作準(zhǔn)備。

    1月31日，三金潭車(chē)輛段至宏圖大道站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)，此前右線盾構(gòu)也已貫通，意味著8號(hào)線首段隧道雙向打通。該段隧道沿興業(yè)中路掘進(jìn)，下穿銀潭路。

    8號(hào)線一期工程由三金潭至梨園，長(zhǎng)16.5公里，預(yù)計(jì)2017年底通車(chē)。目前，全線12座車(chē)站均已開(kāi)工，岳家嘴站等8個(gè)車(chē)站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，趙家條等4個(gè)車(chē)站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

    8號(hào)線二期工程由梨園至野芷湖，擬于今年開(kāi)工，正在進(jìn)行開(kāi)工前的勘探施工。一期、二期線路貫通后，運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到34公里，成為跨越長(zhǎng)江，連接漢口、武昌中心區(qū)的一條骨干線路。