昨日上午，武漢至十堰高速鐵路全線開(kāi)工建設(shè)啟動(dòng)。省委書(shū)記李鴻忠宣布開(kāi)工，省長(zhǎng)王國(guó)生、中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房致辭，省領(lǐng)導(dǎo)王曉東、傅德輝、許克振、陳天會(huì)等出席。

　　武漢至十堰高鐵為雙線客運(yùn)專(zhuān)線，由我省和中國(guó)鐵路總公司共同籌資建設(shè)，投資估算約527.5億元。根據(jù)調(diào)整后的規(guī)劃，全程設(shè)站13座，線路全長(zhǎng)399.126公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃4年建成。建成后，乘火車(chē)從漢口到十堰的時(shí)間將縮短至2小時(shí)內(nèi)，武漢到襄陽(yáng)僅需1小時(shí)。

　　作為我省主導(dǎo)建設(shè)的第一條特大鐵路，漢十高鐵將溝通武漢城市圈和鄂西生態(tài)旅游圈，串聯(lián)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，促進(jìn)“兩圈兩帶”協(xié)調(diào)發(fā)展，對(duì)完善全省鐵路路網(wǎng)格局和國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系，提升我省對(duì)外開(kāi)放水平和對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略，加快秦巴山區(qū)脫貧奔小康具有十分重要的意義。

　　項(xiàng)目的全線開(kāi)工和未來(lái)前景，讓在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)倍感欣慰。王國(guó)生在致辭中說(shuō)，漢十鐵路從最初設(shè)想到前期論證，再到今天的全線開(kāi)工，飽含著中國(guó)鐵路總公司等國(guó)家部委的大力支持，承載著沿線干部群眾的熱切期盼，凝聚了工程設(shè)計(jì)者、建設(shè)者和參與者的辛苦努力。項(xiàng)目的全面開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和新亞歐絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶之間又將增加一條重要的戰(zhàn)略大通道，也標(biāo)志著我省綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建又向前邁出了一大步。我們要全力做好工程建設(shè)管理，把“安全、生態(tài)、高效、廉潔”理念貫穿始終，沿線各地要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，確保項(xiàng)目按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。要以漢十鐵路的全面開(kāi)工為新起點(diǎn)，進(jìn)一步加大工作力度，再積極爭(zhēng)取一批重大鐵路項(xiàng)目盡快實(shí)施，加快優(yōu)化我省鐵路路網(wǎng)格局，推動(dòng)全省鐵路建設(shè)更好更快發(fā)展。

　　盧春房代表中國(guó)鐵路總公司對(duì)項(xiàng)目開(kāi)工表示祝賀。他說(shuō)，作為國(guó)家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，漢十高鐵將進(jìn)一步完善鄂西北鐵路網(wǎng)布局，加速資本和貨物流通，助推沿線經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。中國(guó)鐵路總公司將從技術(shù)、人才、資金、管理等方面繼續(xù)給予全力支持，希望各參建單位精心組織、精細(xì)施工，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　項(xiàng)目開(kāi)工前，李鴻忠、王國(guó)生等一行專(zhuān)程前往武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)建設(shè)工地調(diào)研，了解項(xiàng)目進(jìn)展情況，看望慰問(wèn)工程建設(shè)者，勉勵(lì)參建各方再接再厲、精益求精，將機(jī)場(chǎng)打造成優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程，確保機(jī)場(chǎng)按計(jì)劃建成通航。

　　省政府秘書(shū)長(zhǎng)王祥喜，省有關(guān)部門(mén)和單位負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。省發(fā)改委負(fù)責(zé)同志介紹了工程建設(shè)準(zhǔn)備情況，工程沿線市縣區(qū)和參建單位代表作了發(fā)言。（作者： 記者蔡朝陽(yáng)、張進(jìn)、雷闖 來(lái)源： 湖北日?qǐng)?bào) 日期: 2015-12-03）